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domingo, 18 de enero de 2026

Enero2026/Miscelánea. LLEDÓ / LIDÓN

Fotografía de Alfonso Zapater

Lledó es un encantador pueblo aragonés en la comarca del Matarraña (Teruel), situado junto al río Algas, con casas de estilo modernista y un patrimonio gótico, destacando la Iglesia de Santiago Apóstol, antigua fortaleza, y un ayuntamiento con lonja; es conocido por su belleza rural y cercanía a Horta de Sant Joan, en la frontera catalana, y por sus baños naturales en el río, ofreciendo una experiencia de pueblo tradicional y cultural.

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HISTORIA-UBIETO

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IGLESIA

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DESCRIPCIÓN DEL SIPCA

La iglesia parroquial de Lledó es un claro ejemplo del gótico más sobrio, y carente de decoración escultórica, de la provincia de Teruel. Su fábrica es de sillería y se desarrolla a nivel inferior al de la calle.

Cabecera plana, de planta rectangular, abriéndose a la nave mediante arco apuntado que apea en capiteles lisos. Se cubre con bóveda de crucería sencilla cuyos nervios arrancan de capiteles sobre columnillas suspendidas; en la clave está representado el Cordero Pascual.

En el frontal de la cabecera se abre un óculo con gran derrame y tracería lobulada. En ambos muros laterales se abren sendas capillas: la del lado del evangelio queda inscrita en el interior del muro, mientras que la del lado de la epístola resalta ligeramente al exterior. El intradós de los arcos de medio punto que constituyen las embocaduras de ambas capillas están decorados con motivos de rosetas y hojas.

En el exterior encontramos, en el muro del lado del evangelio, los restos de la embocadura de la antigua capilla del Sagrado Corazón que salía al exterior y que fue derruida durante la Guerra Civil, cegándose el hueco.

Nave de planta rectangular, no presenta división en tramos. Se cubre con bóveda de cañón apuntado. En cada uno de sus muros laterales se abre una capilla, siendo poco profundas, aprovechando el grosor de los muros; ambas se abren en arco de medio punto, pero sólo el del lado de la epístola presenta decoración de rosetas y hojas en su intradós.

A los pies, sobre un arco rebajado, se encuentra el coro alto al que se accede por una escalera de caracol resaltada al exterior. En el muro de los pies, sobre el coro, se sitúa un amplio ventanal apuntado. El exterior es de gran solidez, los muros laterales no presentan elementos de articulación, únicamente sobresalen unas ménsulas de piedra lobuladas situadas en la parte alta del muro de la epístola, reservándose todos los elementos significativos para la fachada principal del templo, la de los pies.

La fachada principal corresponde al hastial de la iglesia y es de una gran potencia visual. Está flanqueada, en el ángulo norte por el torreoncillo poligonal que aloja la escalera de acceso al coro y que presenta pequeñas saeteras en sus muros. La portada es abocinada y en arco apuntado y presenta seis arquivoltas apuntadas, la primera y la sexta tienen forma de grueso bocel y las restantes van formadas por parejas de finos baquetones. Las arquivoltas apean en un pequeño friso corrido que corona los capiteles de las jambas. Todo el conjunto carece de decoración esculpida.

Sobre la portada se sitúa el ventanal apuntado, dividido en tres luces por maineles octogonales con capiteles decorados con motivos vegetales y cabecillas, y una tracería de trilóbulos y cuadrilóbulos. El ventanal queda enmarcado por una chambrana en cuyos extremos hay una cabeza y una figurilla de difícil identificación, dado su deterioro. El ventanal está flanqueado por sencillas ventanas rectangulares.

Como remate de la fachada, en su lado derecho destaca la espadaña que alberga dos arcos de medio punto que alojan campanas; sobre estos arcos hay otros dos más pequeños, uno sobre otro y también en arco de medio punto.

Es un templo de gran solidez, proporciones armónicas y claridad espacial, encuadrable dentro del homogéneo grupo de edificios del denominado gótico levantino, construidos entre finales del siglo XIII y todo el siglo XIV en el Bajo Aragón. La parroquial de Lledó presenta un paralelismo estructural muy especial con la de Arens de Lledó , dándose además en ambas la singularidad de la cubierta de la nave por medio de bóveda de cañón apuntado sobre arcos fajones.


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ERMITA DE SANTA ROSA

Edificación que muestra grandes muros de mampostería, y sillería en los elementos estructurales. Cuenta con un edificio anexo.

Tiene una sola nave de tres tramos cubierta con bóveda de medio cañón con lunetos, cabecera poligonal y capillas intramurales.

La portada, a los pies, presenta un arco de medio punto definido por grandes dovelas y con la línea de impostas sobresaliente. En las dovelas del lado izquierdo de este arco se ve un curioso reloj de sol. Sobre la clave se dispone una pequeña hornacina con el fondo avenerado y un pequeño óculo.

Además la fachada está coronada por una espadaña de sillería de un solo hueco en arco de medio punto. (Texto SIPCA)

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LLEDÓ EN EL MADOZ

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POBLACIÓN

Evolución de la población desde 1900 hasta 2024
AñoHombresMujeresTotal
20247875153
20238982171
20229180171
20218785172
20207877155
20198277159
20189082172
20179076166
20168677163
20159079169
20149475169
20139577172
20129772169
20119474168
20109278170
20099382175
200810379182
200710282184
20069883181
200510185186
200410487191
200311090200
200211292204
200110891199
200011091201
199911193204
199811298210
1996114103217
1995110106216
1994109109218
1993115111226
1992117112229
1991118111229
1990127128255
1989128129257
1988131128259
1987131127258
1986132126258
198100271
197000316
196000362
195000417
194000451
193000541
192000543
191000596
190000570

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PUENTE

El puente se construye en piedra y bloques de cemento. Consta de dos vanos adintelados realizados en bloques de cemento. Estos, se separan mediante un pilar de piedra de cuatro vanos de medio punto. Los arcos de medio punto se unen a la parte superior del puente mediante arquillos de medio punto, creando una estructura calada. Las bases de los arcos de medio punto se realizan en piedra, mientras que los arcos y la estructura calada se construyen con bloques de cemento.

Por la parte superior discurre la vía del ferrocarril, a cuyos lados se sitúan verjas de hierro pintadas de rojo para evitar posibles accidentes. (Texto SIPCA)

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MOLINO

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PORTAL BAJO

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